 |
 Нет книг для сравнения |
 |
 |
 |
|||
Kаталог / Нехудожественная литература / Путешествия. Хобби. Фото. Спорт / Автомобиль / Легковые автомобили России / ВАЗ 2110-2120 / ВАЗ-2115-15i-14i |
 |
|
Автор: С. Н. Косарев, Л. А. МельниковаВАЗ-2115-15i-14iИздательство: Третий Рим, 2006 годСерия: Мой автомобиль ISBN: 5-88924-079-X, 5-88924-079-Х Настоящее руководство — пособие по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Оно предназначено для работников станций технического обслуживания, ремонтных мастерских и владельцев автомобиле. В руководстве описаны следующие автомобили: ВАЗ-2115-20 — легковой, с закрытым четырехдверным кузовом типа «седан». Двигатель с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1, 5 л; ВАЗ-2115-01 — легковой, с закрытым четырехдверным кузовом типа «седан». Карбюраторный двигатель рабочим объемом 1, 5 л; ВАЗ-2114-20 — легковой, с закрытым пятидверным кузовом типа «хетчбек». Двигатель с распределенным впрыском топлива, рабочим объемом 1, 5 л. В основных разделах руководства описаны узлы автомобиля ВАЗ-2115-20. Особенности ремонта остальных автомобилей и вариантные исполнения описаны в разделе 9. Дается описание технического обслуживания и ремонта автомобилей на базе готовых запасных частей, имеются перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также по разборке и сборке, регулировке и ремонту узлов автомобилей. При ремонте рекомендуется пользоваться специальным инструментом и приспособлениями, перечисленными в приложении 2. Резьбовые соединения при сборке следует затягивать моментами, указанными в приложении 1. Основные данные для регулировок и контроля указаны в приложении 3. Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости отражены в приложении 4. В связи с постоянной работой по совершенствованию автомобилей, направленной на повышение их надежности и улучшение эксплуатационных качеств, в конструкцию автомобилей могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем издании. Эти изменения будут учтены в последующих изданиях. | |||||||||||||||||||||||
